ඉහළ කාර්ය සාධන ටර්බෝචාජර් GT3582R-3
ඉහළ කාර්ය සාධන ටර්බෝචාජර් GT3582R-3
• පහසු ස්ථාපනය සඳහා නිශ්චිත සුදුසුකම සහතික කෙරේ
• 100% BRAND NEW Replacement Turbo, Premium ISO/TS 16949 ගුණාත්මකභාවය - OEM පිරිවිතරයන් සපුරාලීමට හෝ ඉක්මවීමට පරීක්ෂා කර ඇත
• ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, උසස් කල්පැවැත්ම, අඩු දෝෂ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත
• නියැදි ඇණවුම:ගෙවීම් ලැබීමෙන් දින 1-3 කට පසුව.
• කොටස් ඇණවුම:ගෙවීම් ලැබීමෙන් පසු දින 3-7.
• OEM ඇණවුම:මූලික ගෙවීම ලැබීමෙන් පසු දින 15-30.
ඇසුරුමේ අඩංගු වන්නේ:
• 1 X Turbocharger කට්ටලය
• 1 X තුලන පරීක්ෂණ සහතිකය
ආකෘතිය | GT3582R-3 |
සම්පීඩක නිවාස | T04EA/R.70 |
සම්පීඩක රෝදය (ඇතුළත/පිටත) | Ф61.4-F82 |
ටර්බයින් නිවාස | A/R.63 |
ටර්බයින් රෝදය (පිටතට/ඇතුළට) | Ф62.3-Ф68 |
සිසිල් කළා | ජල |
දරණ | ද්විත්ව බෝල දරණ |
තෙරපුම දරණ | 360° |
ක්රියාකරු | නැත |
ඇතුල්වීම | T3 ෆ්ලැන්ජ් |
අලෙවිසැල | V සංගීත කණ්ඩායම |
ගෙඩි | රිදී උණ්ඩය |
ස්ථිතික සමග කළු ඉසීම
ගෝල්ඩන් ප්රති-සර්ජ් ඇතුළු කිරීම සමඟ
ස්වභාවික වර්ණ බිල්ට් රෝදය සමඟ
නිති අසන පැණ
මම මගේ මෝටර් රථයට ටර්බෝ එකක් දමා එය බූස්ට් කිරීමට පටන් ගන්නා විට එය දුම් දමනවා.මම දන්නවා ටර්බෝ එක හොඳයි කියලා.මෙයට හේතු විය හැක්කේ කුමක්ද?
සාමාන්යයෙන් එය එන්ජිමේ දොඹකරයේ පීඩනයට සම්බන්ධ වේ.පිස්ටන් බ්ලෝ බයි මගින් පීඩනය ඇති විය හැක.චෙක් කපාට බොහෝ විට මෙම ගැටලුවට හේතුව වේ.PCV රේඛාවේ නරක චෙක් කපාටයක් තිබේ නම් එය දෙපැත්තටම ගලා යා හැක.ටර්බෝ බූස්ට් කළ පසු එය දොඹකරය පීඩනයට ලක් කරයි.මෙය ටර්බෝවෙන් තෙල් ගලා නොයෑමට හේතු වන අතර එය මුද්රා පසුකර මෝටර් රථය දුම් පානය කරයි.