Turbocharger K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi

අභ්‍යන්තර මයික්‍රොමීටර කට්ටලයක් භාවිතා කරමින්, ටර්බයින නිවාසයේ ඇති දරණ නිවාස නියමුවා එකිනෙකාගෙන් අංශක 90ක් කියවීම් දෙකක් ගනිමින් මැන බලන්න.මුල් නිෂ්පාදනයේ දී මෙම මානය පරිපූර්ණව වටකුරු විය.කෙසේ වෙතත්, ටර්බයින නිවාස දිගු භාවිතයෙන් පසු විකෘති වී මාරු විය හැක.ඔබ සොයන්නේ නියමුවා බිත්තරයේ හැඩය ගත් ආකාරයයි.ඇතුළත මයික්‍රොමීටර කට්ටලයක් නොමැති නම්, මෙය විශාල කැලිපර කට්ටලයක් භාවිතයෙන් ද කළ හැකිය.නියමුවෙහි කුඩාම විෂ්කම්භය ලක්ෂ්‍යය සරලව සොයා ගන්න, ඉන්පසු විෂ්කම්භය වැඩිම ස්ථානයේ ඇති පරතරය මැනීමට වයර් ආකාරයේ ෆීලර් ගේජ් එකක් භාවිතා කරන්න.සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, ඔබ ටර්බයින නිවාසය අඟල් 0.005 ට වඩා බිත්තර හැඩැති නම් එය නැවත භාවිතා නොකළ යුතුය.මෙය හේතු දෙකක් සඳහා තීරණාත්මක මිනුමකි.පළමුව, එම ප්රදේශය පීඩනය යටතේ උණුසුම් පිටාර වායු ටර්බයින් නිවාසය තුළ රැඳී සිටීමට මුද්රා තබන ලද මුද්රා තැබූ ප්රදේශයකි.මෙම ප්‍රදේශයේ සිදුවන ඕනෑම කාන්දුවක් ඉතා උණුසුම් හා භයානක පිටාර වායුව එන්ජින් බොක්ක තුලට කාන්දු වීම පමණක් නොව, ටර්බෝ කාර්යක්ෂමව ධාවනය කිරීමට ටර්බයින ශක්තිය නැති වීමක් ද ඇති කරයි.මෙහි අවදානමට ලක්ව ඇති අනෙක් ගැටළුව නම්, මෙම ස්ථානයේ දක්නට ලැබෙන ආන්තික මාරුවක් ඔබට ඉතා ඉහළ තාප යෙදුමක් ඇති බව පෙන්නුම් කළ හැකිය.ඔබේ නව ප්‍රතිස්ථාපන කාට්රිජ් මත ටර්බයින හවුසිං ප්‍රමාණවත් ලෙස චලනය වන්නේ නම්, තව දුරටත් වාත්තු මාරුවක් සිදු විය හැකි අතර ටර්බෝචාජර් අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.