කාට්රිජ් GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
කාට්රිජ් GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
ද්රව්ය
ටර්බයින් රෝදය: K418
සම්පීඩක රෝදය: C355
දරණ නිවාස: HT250 GARY IRON
| කොටස් අංකය | 436103-0001 |
| හුවමාරු කළ හැකි කොටස් අංකය | 436103-5001S |
| OE අංකය | 1000010418 |
| ටර්බෝ ආකෘතිය | GT4294, GT4294S |
| ටර්බයින් රෝදය | 434281-0018 (ඉන්දීය. 75.15 මි.මී., නි. 82. මි.මී., බ්ලේඩ් 10) |
| Comp.රෝදය | 434354-0004 (434335-0004)(ඉන්දියාවේ. 69.1 මි.මී., Exd. 94.1 මි.මී., ට්‍රම් 54, 6+6 තල) |
අයදුම්පත්
DAF XF95 XF355M යුරෝ-2 එන්ජිම සමඟ
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Garrett GT4294S Turbos:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
අදාළ තොරතුරු
ටර්බෝචාජර් වල වාසි මොනවාද?
එන්ජින් බලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා.20% සිට 30% දක්වා වැඩි කිරීමට බූස්ටරය එන්ජිම බලය සහ ව්යවර්ථ ස්ථාපනය පසු එන්ජිම වැඩි ඉන්ධන එන්නත්, එමගින් එන්ජින් බලය වැඩි කළ හැකි වන පරිදි, නියත එන්ජිම විස්ථාපන ආරෝපණ ඝනත්වය නඩුවේ වැඩි කළ හැක.ඊට පටහැනිව, එකම බල නිමැවුමේ ඉල්ලීම මත එන්ජිම සිදුරු සහ පටු එන්ජින් ප්රමාණය සහ බර අඩු කළ හැකිය.
ටර්බෝචාජර් මත ජර්නලයේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
ටර්බෝ එකක ඇති ජර්නල් බෙයාරිං පද්ධතිය එන්ජිමක ඇති සැරයටිය හෝ ක්‍රෑන්ක් බෙයාරිං වලට ඉතා සමානව ක්‍රියා කරයි.මෙම ෙබයාරිං සඳහා හයිඩ්‍රොඩයිනමික් පටලයකින් සංරචක වෙන් කර තබා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් තෙල් පීඩනයක් අවශ්‍ය වේ.තෙල් පීඩනය ඉතා අඩු නම්, ලෝහ සංරචක ස්පර්ශ වන අතර එය අකාලයේ ඇඳීමට හා අවසානයේ අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.තෙල් පීඩනය ඉතා ඉහළ නම්, ටර්බෝචාජර් මුද්රා වලින් කාන්දු වීම සිදුවිය හැක.
Thrust Bearings සඳහා මුද්දර තීරු භාවිතා කිරීමේ අවාසි මොනවාද?
මුද්දර තීරු - පිත්තල ද්රව්ය තීරුවකින් ආරම්භක හිස් තැන් මුද්රා තැබීම ඇතුළත් වන අතර කුඩා තෙරපුම් ෙබයාරිං සඳහා භාවිතා වේ.මෙම ක්‍රමය මුද්රා තැබීමේ මෙවලමෙහි ආයු කාලයට එරෙහිව කිරා බැලිය යුතු බැවින් ද්රව්යයේ ශක්තිය සීමා කරයි;ද්රව්යයේ ශක්තිය වැඩි වීම මෙවලම් ආයු කාලයෙහි දැවැන්ත අඩුවීමක් ඇති කරයි.
