කාට්රිජ් GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
කාට්රිජ් GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
ද්රව්ය
ටර්බයින් රෝදය: K418
සම්පීඩක රෝදය: C355
දරණ නිවාස: HT250 GARY IRON
| කොටස් අංකය | 789773-5013S |
| පෙර අනුවාදය | 7897730006, 7897730009, 7897730013, 7897730018, 7897730026 |
| ටර්බෝ ආකෘතිය | GTB20V |
| OE අංකය | 504359632, 504371348 |
| ටර්බයින් රෝදය | (ඉන්ද. 43.1. මි.මී., නි. 47. මි.මී., බ්ලේඩ් 9) |
| Comp.රෝදය | (ඉන්ඩි. 41.5 මි.මී., උදා. 56. මි.මී., 6+6 බ්ලේඩ්, සුපර්බැක්) |
අයදුම්පත්
2010- F1C 4P10 එන්ජිම සහිත Mitsubishi Fuso Canter Truck
අදාළ තොරතුරු
turbo lag යනු කුමක්ද?
ටර්බෝ ප්‍රමාදය යනු ටර්බෝ ආරෝපණය කරන ලද වාහනයක් ධාවනය කිරීමේදී, ටර්බෝ ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගැනීමට පෙර අත්විඳින දෙගිඩියාව හෝ මන්දගාමී තෙරපුම ප්‍රතිචාරයයි.
එය සිදු වන්නේ පිටාර පද්ධතියට ටර්බෝ තුළ ටර්බයිනය කරකැවීමට ගතවන කාලය සහ එය එන්ජිමට වැඩි වාතය සහ ඉන්ධන බල කිරීම සඳහා ය.
ටර්බෝ සංවර්ධනය කිරීමෙන් පසුව, ඉංජිනේරුවන් සැලසුම් සහ ද්‍රව්‍යවල වර්ධනයන් තුළින් ටර්බෝ ප්‍රමාදය අඩු කිරීමේ සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් ලබා ඇත.
Turbo සමඟ කටයුතු කිරීමේදී ඇති වන ප්‍රධාන සුසර කිරීමේ ගැටළු මොනවාද?
එන්ජින් ක්රමාංකනය - ඉන්ධන සහ ජ්වලන කාලය.තල්ලුව යටතේ, සිලින්ඩරය තුළ එන්ජිම විනාශ කරන පිපිරීමක් සිදු නොවීම ඉතා වැදගත් වේ.මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ දහන වායුව සිසිල් කිරීම සඳහා වාතය/ඉන්ධන අනුපාතය තරමක් සාරවත් ලෙස සුසර කිරීම සහ දහන කුටීර පීඩනය ඉදිරියට යන ගිනිදැල් ඉදිරිපසට පෙර නොදැවෙන ඉන්ධන දැල්වීමට හේතු වන මට්ටමට වඩා පහළින් පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා ජ්වලන අත්තිකාරම් වක්‍රය සුසර කිරීමෙනි. .
බෙදාහැරීමේ කාලය කොහොමද?
- නියැදි ඇණවුම: ගෙවීම් ලැබීමෙන් දින 1-3 කට පසුව.
- කොටස් ඇණවුම: ගෙවීම් ලැබීමෙන් දින 3-7 කට පසුව.
-OEM ඇණවුම: මූලික ගෙවීම ලැබීමෙන් දින 15-30 කට පසුව.
ඔබ විසින්ම සාදන ලද ටර්බෝ කොටස් සහ උපාංග, නැතහොත් ඔබ ඒවා එකලස් කරනවාද?
අපි බොහෝ වැදගත් කොටස් සහ උපාංග සකස් කරමු.ටර්බයින් පතුවළ සහ රෝදය, දරණ නිවාස, සම්පීඩක නිවාස, ටර්බයින් නිවාස, තෙරපුම් ෙබයාරිං, පාවෙන ෙබයාරිං, තෙරපුම් කරපටි සහ ස්පේසර්, පිටුබලය තහඩුව...
