කාට්රිජ් GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10

කෙටි විස්තරය:

Newry Cartridge GT4288N 452174-0010 11033937 සඳහා VOLVO FL10, D10A320 Bus, L150C Wheel Loader, D10A Truck, FM10, TD102 විවිධ


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

කාට්රිජ් GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10

ද්රව්ය
ටර්බයින් රෝදය: K418
සම්පීඩක රෝදය: C355
දරණ නිවාස: HT250 GARY IRON

කොටස් අංකය 434251-0014
කොටස් අංකය හුවමාරු කරන්න 434251-5014S
OE අංකය 100420001
ටර්බෝ ආකෘතිය GT4288N
ටර්බයින් රෝදය 436259-0001 (Ind. 82. mm, Exd. 68.1 mm, Trm 69, 11 Blades)(101100001)
Comp.රෝදය 434354-0006 (434354-0008)(ඉන්දියාවේ. 63.45 මි.මී., Exd. 87.00 mm, Trm 9.8, 6+6 Blades, Superback)(102400003)

අයදුම්පත්

VOLVO FL10, D10A320 Bus, L150C Wheel Loader, D10A ට්‍රක්, FM10, TD102 විවිධ
Garrett GT4288 Turbos:
452174-0001, 452174-0002, X452174-0003, 452174-0004, 452174-0005, 452174-0007, 452174-0010
OE
VOLVO: 11033937

අදාළ තොරතුරු

රිය පැදවීමෙන් පසු මගේ ටර්බෝ/එක්ස්හෝස්ට් මල්ටිෆෝල්ඩ් රතු පැහැයෙන් දිලිසෙන්නේද?
ඔව්, ටර්බෝ/එක්ස්හෝස්ට් මැනිෆෝල්ඩ් එක ඇතැම් රියදුරු තත්ත්‍වයන් යටතේ රතු පැහැයෙන් දිදුලයි.පිටාර වායු උෂ්ණත්වය ඉහළ බර මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ 1600F ට වැඩි විය හැක;එනම් ඇදගෙන යාම, ඉහළට ධාවනය කිරීම, හෝ දිගු කළ ඉහළ rpm/boost තත්ත්වයන්.

මගේ සම්පීඩන අනුපාතය සීරුමාරු කරන්නේ කෙසේද?
මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඇති පහසුම සහ වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමය නම් ඉහළ/පහළ සම්පීඩන පිස්ටන් භාවිතා කිරීම සහ/හෝ වෙනස් ඝනකමකින් යුත් හෙඩ් ගෑස්කට් එකක් භාවිතා කිරීමයි.

මට අශ්වබල x සෑදීමට අවශ්‍යයි, මා ලබා ගත යුත්තේ කුමන ටර්බෝ කට්ටලයද?නැත්නම් හොඳම turbo එක මොකක්ද?
අපේක්ෂිත කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා ටර්බෝචාජරයක් තෝරන්න.කාර්ය සාධනයට බූස්ට් ප්‍රතිචාරය, උපරිම බලය සහ බල වක්‍රය යටතේ ඇති මුළු ප්‍රදේශය ඇතුළත් වේ.වැඩිදුර තීරණ සාධකවලට අපේක්ෂිත යෙදුම ඇතුළත් වේ.හොඳම ටර්බෝ කට්ටලය ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලන ආකාරය අනුව නියම කර ඇත.ඔබට ප්‍රකෘති කිරීමේ හැකියාවන් නොමැති නම්, කිසිදු වෙනස් කිරීමකින් තොරව බෝල්ට් කරන කට්ටල වඩාත් සුදුසුය.

අංශක 360 සහ 180 තෙරපුම පිටුපස ඇති වෙනස සහ හේතුව කුමක්ද?
මුල් BV35, BV39, KP35 සහ KP39 තෙරපුම දරණ 3 පෑඩ්, අංශක 180 සැලසුම, විවෘත තෙරපුම් පෑඩ් ප්‍රදේශය තෙල් රඳවා තබා ගැනීම ගැටළුවක් විය.
නව OE turbo යෙදුම්වල, අංශක 180 සැලසුම දැන් ඉවත් කර අංශක 360 සැලසුම සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත, මෙය වඩා හොඳ තෙල් පීඩනය සහ ලිහිසි කිරීම සඳහා හේතු වී ඇත.


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න